Quiddje

Quu entflieht der Schwerkraft

„Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhh“

Wie bereits erwähnt, hatte ich an Ostern Familienbesuch und im Freund meiner Schwester endlich mal wieder jemanden zur Hand, der gerne Achterbahn fahren wollte. Weil ich sonst immer hinten sitze (da isses bekanntlich aufregender, weil die Bahn wird ja erst schnell, wenn alle Wägelchen am Gipfel angekommen sind, d.h. der erste Wagen das Bergfest schon ein Streckchen hinter sich gelassen hat) und weil wir nicht anstehen mussten, haben wir uns in den ersten Wagen gesetzt.

Olympia Looping

Fliehkraft seit 1989

20 Jahre hat die „Olympia Looping“ schon auf dem Buckel. Ein Anlass für meinen Nebenfahrer, zu versuchen, mir vor der Fahrt noch mal etwas Angst zu machen. „Kann ja immer mal passieren, dass das Ding einfach stehen bleibt.“ (So geschehen in München) „Ist Dein Bügel auch richtig zu?“ und „Schreist Du eigentlich während der Fahrt?“

Nervenkitzel für Kontrollfreaks

Hab ich. Hab ich. Aber nur weil es soviel Spaß macht, weil es kickt und weil kontrollierte Angstzustände einfach ziemlich geil sind. Achterbahnen sind in Deutschland ja TÜV geprüft und dass ausgerechnet eine mal hängen bleibt, wenn ich drinsitze, daran glaube ich nicht. Darum nein, wirkliche Angst habe ich beim Fahren nicht. Dafür liebe ich das Kribbeln im Bauch, die kleine, widerliche Höhenangst, die sich ausbreitet, das Krampfen der Hände um den Haltebügel und die Knie, die einem entgegenschweben, wenn sich oben und unten dreht, die Welt Kopf steht und man nicht anders kann, als sich diesem Moment der völligen Hilflosigkeit hinzugeben, wenn der Wagen im Looping oben auf 0° steht und es scheinbar nur noch von der Physik leicht angetrieben gerade so über den Punkt schafft, an dem man meint vom Himmel plumpsen zu müssen.

5,2 G

iRoll 5G

Ein anfahrender PKW übt eine Kraft (durch Beschleunigung) von 0,3 G auf den menschlichen Körper aus. In der Achterbahn auf dem Hamburger Dom sind es stolze 5,2 G! Kein Wunder also, dass einem nach den knapp anderthalb Kilometern schon recht duselig ist, die Beine ein wenig einknicken und das Drumherum zu schwanken scheint.

80km/h etwa ist die Geschwindigkeit, mit der man durch die Loopings rollt. Die so spektakulär aber auch nicht sind. Am Besten ist und bleibt der Start. Diese zögerlichen Hinaufrollen, währenddessen man genügend Zeit hat, sich seiner ausweglosen Lage bewusst zu werden und ich mir immer extra noch ein bisschen mehr Panik einrede – die Gelegenheiten für wahre Adrenalinschübe sind schließlich rar geworden, seit ich keine Referate mehr halten muss.

Flickflack durch die Nacht

5,50 € / 30 sec.

Rudolf Barth hat die Achterbahn 1989 bauen lassen und dann war sie für einige Zeit sogar die größte, portable Achterbahn der Welt. Ich kenne sie vom Hamburger Dom und auch vom Münchner Oktoberfest. Der Einstiegspreis liegt bei stolzen 5,50 Euro. Wenn man bedenkt, dass eine Fahrt nur ne halbe Minute dauert ist das schon irgendwie krass. Aber solange ich mir das nur 2 mal im Jahr gönne, es seinen Zweck (den Kick) erfüllt, ist es OK.

Die Wilde Maus

Auf dem Dom gibt es noch ne zweite Achterbahn. Die Wilde Maus. Mit der bin ich noch nicht gefahren, hab mir aber sagen lassen, dass sie sich sogar für Blind Dates eignet – was eher für ihre Langeweile spricht. Aber ich will sie – schon ihres Namens wegen – nicht vorverurteilen und freue mich auf meine erste Fahrt. Leider kommen die meisten anderen Fahrgeschäfte für mich nicht mehr in Frage, da alles was sich dreht mein Equilibrium für lange Zeit so durcheinander bringt, dass mir nur noch schlecht ist.

Dom-Gewinnspiele

Den Attraktionenplan gibt es auf der Seite www.hamburger-dom.de und gewinnen kann man auch immer mal wieder Fahrkartenpakete. So zum Beispiel bei delta-radio und hamburg.de. Wer also mal Fahrkarten zu verschenken hat, findet in mir eine dankbare Abnehmerin – zumindest für alles, was sich nicht dreht